30.11.2011
Весной нынешнего года Беларусь столкнулась с доселе невиданным ростом спроса на импортные машины Кажется, что до того момента, как начали действовать новые условия растаможки автомобилей, свой личный автопарк успела обновить практически каждая белорусская семья И, как предрекали специалисты, уже к осени рынок должен был столкнуться со значительным снижением спроса и падением цен на автомобили с пробегом Но прогнозы сбылись лишь отчасти
Ситуацию, которая сегодня творится на рынке, экономисты обычно называют "монопсонией" — это когда одному покупателю противостоит большое число продавцов Казалось бы, цены при этом должны диктовать те, кто хотел бы приобрести машину ...
01.07.2011
С 1 июля для граждан Беларуси фактически утрачивается смысл самостоятельно приобретать за границей и ввозить в страну легковые автомобили В соответствии с договоренностями в рамках Таможенного союза, пошлины на ввоз автомобилей из третьих стран повысились для белорусов до уровня российских Несложные расчеты дают неприятные результаты: при новых условиях импорта стоимость некоторых иномарок вырастет на 100 и более процентов
Что произойдет 1 июля 2011 года, белорусские автомобилисты знали давно и успели подготовиться, совершая активные набеги на рынки близлежащих европейских стран Таможенные службы едва успевали оформлять иномарки, ввозимые в страну ...
30.06.2011
До 1 июля остаются считаные дни, в течение которых припозднившиеся покупатели стремятся любой ценой успеть пригнать автомобиль на территорию страны А потом Действительно, а что потом? Насколько увеличится стоимость растаможки и останутся ли хоть какие-то категории автомобилей, которые будет целесообразно пригонять из-за границы? Попробуем разобраться
Достаточно одного взгляда на таблицы с новыми таможенными пошлинами, чтобы понять: автомобили возрастом 5 лет и более автоматически отсеиваются из числа интересных для пригона машин Взять тот же "народный" VW Passat B5 1 ...
+375 29 622 55 33